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合理的總裝車間裝配線布置裝配線廠家告訴您
現(xiàn)代汽車生產(chǎn)一般由沖壓、焊接、噴漆和組裝四個工序組成。先將鋼板卷起來，然后根據(jù)尺寸和工藝要求進(jìn)行沖壓。沖壓后，進(jìn)入車身車間進(jìn)行焊接，形成白色車身。輕型卡車流水線上的白色車身經(jīng)過噴漆后完成了車殼。汽車制造的Z后一道工序是總裝。在這個過程中，工廠將發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)、內(nèi)飾、儀表盤、座椅等所有附件組裝在一起，形成白色車身，使其名副其實(shí)。因此，總裝在汽車質(zhì)量中起著重要的作用。
總裝線的布置對車間內(nèi)的裝配效率和物流起著決定性的作用。不同的整車廠會根據(jù)實(shí)際情況(工廠規(guī)模和生產(chǎn)計劃)合理布置總裝線。一般來說，整車廠將總裝車間分為四個部分:儀表板、前圍、動力總成和車門。下面分別介紹各部分的工作情況和完成的任務(wù)。儀表板工段分別沖壓車身和車門。為了保證涂料顏色的一致性，車門通常安裝在車身上。裝配線總裝車間應(yīng)先拆門，再安裝電氣線束、密封條等內(nèi)部部件。這擴(kuò)大了工人的工作空間，避免了工人在工作過程中劃傷門漆等問題。粉末涂裝裝配線并將拆下的門傳送到門段。然后，總裝車間將儀表板和儀表板中的所有零件安裝在車身上，包括安全氣囊、收放器、空調(diào)、加速制動踏板等重要零件。一般來說，這些零件由不同的供應(yīng)商提供。
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